Страхование подержанных автомобилей (КАСКО)
Падение продаж новых автомобилей, увеличивает на дорогах России количество подержанных автомобилей, так как потенциальные покупатели склоняют свой выбор в сторону менее дорогих подержанных авто. Кроме этого в эксплуатации находится огромное количество автомобилей старше 3-х лет, для которых КАСКО воспринимается как неоправданная трата денег, что подтверждает ничтожно малое количество автомобилей со «стажем», безопасность которых обеспечивает полис КАСКО. Это объясняется высокими тарифами для подержанных автомобилей и доводами, которые приводят автолюбители, что трехлетнее страхование по КАСКО может обойтись владельцу иномарки в половину её стоимости. Здесь расчет основан на логике, что если через пять-шесть лет цена автомобиля падает ровно на половину от первоначальной стоимости, а страховка КАСКО такой динамики не демонстрирует, скорее с точностью до наоборот.
У страховых компаний есть свои доводы и аргументы в непопулярности КАСКО у владельцев подержанных машин. Основной причиной СК считают «порог страховой бедности», т.е. если владелец не может купить новый автомобиль, значит, он не может и оплатить дорогую страховку. По мнению владельцев новых автомобилей, существуют некие «ножницы», когда ремонт иномарки новой стоит дешевле, чем ремонт подержанной, при этом страховка новой выше и это является еще одним негативным моментом в отношениях СК и владельцев транспортных средств. Ножницы прослеживаются и в том, что стоимость полиса растет, а страховые выплаты снижаются. Страховщики объясняют это одинаковой стоимостью ремонта автомобилей «разных возрастных групп», так как страховкой предусмотрена установка новых деталей на застрахованный автомобиль.
Программа для подержанных автомобилей «Старый конь»
Для владельцев подержанных автомобилей с принятием программы спецкаско от компании «Контакт-страхование» предоставило возможность владельцам автомобилей значительно снизить стоимость полиса, иногда на четверть и чем старше автомобиль, тем меньше цена страховки. Понижение стоимости страховки для разных автомобилей при этом разная. Например, для машин с десятилетним стажем марки Ford Fiesta может составить 10-30% от стоимости полиса на новый автомобиль, для Audi A6 до 40%, а владельцы Suzuki Liana с разницей в стаже более четырех лет будут платить одну и ту же сумму.
Уменьшить расходы на КАСКО для владельцев подержанных автомобилей возможно с помощью страхования с франшизой, причем в некоторых случаях экономия может превысить стоимость франшизы. Аккуратных водителей зачастую устраивает программа «Экономичное страхование» и «50 на 50», так что при желании приемлемый способ страхования всегда можно найти.


